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記事を閉じる seismicの説明  投稿者: red rotus     No.11  

フロントステップにて乗るスタイルとかリアステップにて乗るスタイルとかってどういう乗り方ですか?
いまいちわかりません。

Re 乗り方  投稿者: 店長HD     No.13  

フロントステップとはサーフィンでもよく使われる
言葉かと思いますが、基本的に体の重心を前足側中心で支えてコントロールする乗り方であり、リアステップはその逆となります。

Carverなどのルース・トラックと呼ばれているトラック
場合は、基本的にリアステップで乗るタイプの
スケボーとなります。

その他、弊社には取り扱いないですが、Carve STIK
などはフロントステップで乗るタイプのスケボー
となります。

宜しくご了承下さい。


店長HD

記事を閉じる スケパー  投稿者: 三瓶     No.10  

パークにカーバーで入る事はできますか?その場合どんな組み合わせがいいんでしょうか。

Re パーク  投稿者: 店長HD     No.12  

Carverでパークに入る方はよくおられます。ランプに入る方もいるようですが、基本的に大きめのボールや片面傾斜的なバンクならば簡単にお楽しみ頂けるのではないでしょうか?

弊社にて在庫あるCarverはC7及びCXのいずれかと
なりますが、パークメインですべられる場合は、
CXをフロントに装着し、リアはCarver C3Wの他、
SeismicやTorsionトラックなも相性が良いです。

宜しくご了承下さい。そのほかご不明な点等
ございましたら、お気軽にご一報下さい。

店長HD

記事を閉じる 店舗  投稿者: 清太郎     No.8  

店舗はあるのでしょうか?近くに住んでるので商品を取りに行けば送料はかかりませんよね?

Re 店舗について  投稿者: 店長HD     No.9  

お問合せ頂きましてありがとうございます。SK8Boarders(スケートボーダーズ)店長のHDです。

お問合せの件ですが、SK8Boardersは、実店舗がないインターネット販売専門ショップとなります。この為記載の所在地はオフィスのみとなりますので、商品の受け渡しはしておりません。誠に申し訳ございません。

但し、弊社別事業部のフラダンスのお店がオフィス近所にございますので、事前にお知らせくだされば、ご要望の商品をお店に届けておきますので、そこで商品の受け渡しは可能でございます。

宜しくご了承下さいませ。その他ご不明な点などございましたら、お気軽にご一報下さい。

お問合せありがとうございます。

記事を閉じる コンプリートに関して  投稿者: surfer1     No.6  

他のサイトで掲載しているCarverはもっと安いんですが、何か違うのでしょうか。安いほうがやはり良いと思うんですが?ぶしつけな質問ですいません。

Re 良い商品  投稿者: 店長HD     No.7 URL

お問合せ頂きましてありがとうございます。

又ご返信遅れてしまいまして申し訳ございません。

早速お問合せの件ですが、SK8BoardersのCarverは、CarverであってCarverではないのです...笑。

というのもほとんどのコンプリートの場合、Carver社のトラックは使っておりますが、その他のパーツは、他社のブランド品となっております。

例えば、他のサイトなどで販売されているCarverのコンプリートには中国製のABEC5のベアリングの装着されおりますが、SK8Boardersの場合は、常にAbec7以上のものを装着させていますので、ウィールの回りも一段と良いです。コンプリートには、Abec11などの定評あるウィールを装着させたり、デッキもデッキのメーカーより仕入れております。

通常ストリートのコンプリートも色々な良いブランドを組み合わせて1台のコンプリートを作っておりますので、サーフスケートも本来そうあるべきなのではないでしょうか?

またあくまでも噂なのですが、某サイトで格安で販売されているCarverは、代理店からのクレーム品や欠陥品が入っているようです。

宜しくご了承下さい。

記事を閉じる こんちは  投稿者:     No.4  

ランダルを前にだけにいれるんとカバーCXを前にいれるのではどちらがいいですか?

Re ランダルとCXについて  投稿者: SK8Boarders店長『HD』     No.5 URL

お問合せありがとうございます。

ランダルとCarverのCXトラックを比較してみますと、ほぼ同等の構造をしております。基本的にどちらにされても平地〜パークまで幅広くご利用頂けるトラックです。

私が乗った感じでは、Carver CXの方がRandalよりもややルースなコントロール性かと思います。この為平地をメインで使われるのであれば、CXがオススメとなり、傾斜面やパークなどの場合は、Randalが良いかもしれないです。

又、一概にはどちらが良いという事はお答えするのは難しいのですが、基本的にRandalの方がお値段的には安価ですので、特にどちらが良いという事がなければランダルで全く良いかと思います。

お問合せありがとうございます。

記事を閉じる カーバートラックについて  投稿者: ソウル・サーファー     No.2  

カーバーには色々なトラックがあるようですがどのような違いになるのでしょうか。当方ロングボーダーのオフトレになるスケボーを探しています。

Re こんばんわ  投稿者: 店長HD     No.3 URL

ご連絡遅くなってしまいすいませんでした。

基本的にカーバーには3種類のトラックが現在ございます。C1-Z、C7及びCXの3種類となりまして、C1-Zは日本の代理店様のみが販売されている物でアメリカでも販売はされていないものです。SK8Boardersはアメリカより商品を仕入れておりますので、この為C1-Zの取扱いはございません。

C7とCXを比較しますと、C7の方がコントロール性がかなりルースである反面安定感がCXよりもないです。CXは基本的にC7と同じ動きではあるのですが、振り子状に可動する域がC7よりも狭い為、コントロール性はタイト(スティッフ)になります。

ロングの方にはおそらくCXが適しているかと思われます。C7は基本的に後足重心が基本となりますので、例えばウォーキングなどされた場合、前方向に重心が入ると、C7ではかなり不安定になるかと思います。

又滑る場所にもよるかと思います。平地メインで乗られる場合は、C7でも良いかと思うのですが、傾斜面などでロングの動きをされたい場合は、やはりCXがオススメとなります。

宜しくお願いします。

その他ご不明な点などございましたら、お気軽にご一報下さい。

お問合せありがとうございました。

記事を閉じる 商品についてのお問合せ  投稿者: 店長HiloDiego     No.1 URL

は、メール及び当掲示板にてお受けしております。ぜひお気軽にご一報下さいませ!

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